XENIA AVANZA Owner Club ( X-VOC ) - Forum  > Tentang Avanza / Xenia > Engine / Mesin (Moderators: [ S A S 3 4 ], doc4rs) > Dari gigi 2 ke 1 sering ngelos(maksud: susah masuk-nya)
Pages: [1]   Go Down
« previous next »
Print
Author Topic: Dari gigi 2 ke 1 sering ngelos(maksud: susah masuk-nya)  (Read 431 times)
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
wira
X-VOC Junior
*


Reputasi: +0/-0
Offline Offline

Last Login:December 17, 2011, 05:55:38
Posts: 7
« on: November 23, 2011, 21:09:48 »
 garuk-garuk,
lam kenal....agan2...
mohon sharing pendapatnya, Xe-Li ane, kalo pindah gigi dari 2 ke 1 sering ngelos....
kira-kira apa sebabnya ya,...., trus apa yg harus diganti & kira2 brapa biaya nya....

trimakasih banget atas pencerahannya


 
Logged
doc4rs
Moderator
*


XeLijaduL 1 9 7 7 L D

Reputasi: +28/-0
Offline Offline

Last Login:May 16, 2012, 15:55:31
Posts: 1410
« Reply #1 on: November 23, 2011, 21:24:44 »
mungkin sebagai tambahan informasi dulu, nyelosnya gimana mas apa gak bisa masuk/susah ke gigi 1 atau tidak ada tenaga (soalnya ini koq dari gigi 2 ke 1 yang ngelos) hmmm trus udah berapa lama pemakaian xelinya
Logged
X-VOC 077-XeLijaduL 1 9 7 7 L D
"DIY" thing pleasing and easy to if we will
wira
X-VOC Junior
*


Reputasi: +0/-0
Offline Offline

Last Login:December 17, 2011, 05:55:38
Posts: 7
« Reply #2 on: November 24, 2011, 05:52:02 »
Quote from: doc4rs on November 23, 2011, 21:24:44
mungkin sebagai tambahan informasi dulu, nyelosnya gimana mas apa gak bisa masuk/susah ke gigi 1 atau tidak ada tenaga (soalnya ini koq dari gigi 2 ke 1 yang ngelos) hmmm trus udah berapa lama pemakaian xelinya


bener juga, maaf baru beli second..XELI 2004 130000KM..., betul.., dari gigi 2 ke 1 susah masuknya...(jadi kaya plong aja..)...harus pelan-pelan baru bisa masuk...(pas).
apa yg harus di perbaiki ya...Huh?? garuk-garuk
thanks atas ..bantuannya....
Logged
tolojagoan
DaGRe Owner
Komandan X-VOC
*



Reputasi: +181/-0
Offline Offline

Last Login:May 20, 2012, 00:24:17
Posts: 5845


WWW
« Reply #3 on: November 24, 2011, 06:30:43 »
emang dari kalo mo oper dari gigi 2 ke 1 harus pelan mas , kalo dipaksa pun ndak akan bisa masuk winking2 
Logged
[ too many DIY, can purge your brain ] -  X-VOC 001
doc4rs
Moderator
*


XeLijaduL 1 9 7 7 L D

Reputasi: +28/-0
Offline Offline

Last Login:May 16, 2012, 15:55:31
Posts: 1410
« Reply #4 on: November 24, 2011, 08:00:36 »
Quote from: wira on November 24, 2011, 05:52:02

bener juga, maaf baru beli second..XELI 2004 130000KM..., betul.., dari gigi 2 ke 1 susah masuknya...(jadi kaya plong aja..)...harus pelan-pelan baru bisa masuk...(pas).
apa yg harus di perbaiki ya...Huh?? garuk-garuk
thanks atas ..bantuannya....


aaah sama punyaku koq mas XeLi JaduL juga ....... coba kesini lihat si JaduL
sebenarnya bukan ngeblong  tuh betul kata kumendan emang agak susah harus pelan-pelan (salah satu penyakit XeLi atau AX kali) karena kalo tuas didorong kedepan  (2 ke gigi 1) kan juga lewat netral dulu, atau cek dulu kampas koplingnya barang kali sudah tipis, kadang2 ini juga bikin agak susah masukkan gigi(cek kampas kompling sudah dibahas di forum ini juga koq coba cari)
Logged
X-VOC 077-XeLijaduL 1 9 7 7 L D
"DIY" thing pleasing and easy to if we will
wira
X-VOC Junior
*


Reputasi: +0/-0
Offline Offline

Last Login:December 17, 2011, 05:55:38
Posts: 7
« Reply #5 on: November 24, 2011, 09:26:43 »
Quote from: doc4rs on November 24, 2011, 08:00:36
aaah sama punyaku koq mas XeLi JaduL juga ....... coba kesini lihat si JaduL
sebenarnya bukan ngeblong  tuh betul kata kumendan emang agak susah harus pelan-pelan (salah satu penyakit XeLi atau AX kali) karena kalo tuas didorong kedepan  (2 ke gigi 1) kan juga lewat netral dulu, atau cek dulu kampas koplingnya barang kali sudah tipis, kadang2 ini juga bikin agak susah masukkan gigi(cek kampas kompling sudah dibahas di forum ini juga koq coba cari)

thanks...gan,
kira-kira biaya untuk ganti kampas kopling berapa ya..
Logged
doc4rs
Moderator
*


XeLijaduL 1 9 7 7 L D

Reputasi: +28/-0
Offline Offline

Last Login:May 16, 2012, 15:55:31
Posts: 1410
« Reply #6 on: November 24, 2011, 09:51:01 »
Quote from: wira on November 24, 2011, 09:26:43
thanks...gan,
kira-kira biaya untuk ganti kampas kopling berapa ya..
dapat info di posting terdahulu :
Untuk Avanza or Xenia M/T, 1 set ganti kopling berarti:

    Clutch Disc = Kampas Kopling
    Clutch Cover = Matahari
    Release Bearing = Klaher

Tidak termasuk kabel kopling, yang mana sebaiknya juga diganti...

Ini harga TGP:
31250-BZ130 DISC ASSY, CLUTCH Rp. 385.000,-
31210-BZ020 COVER ASSY, CLUTCH Rp. 370.000,-
31230-xxxxx BEARING FOR CLUTCH RELEASE (KOYO or NSK) Rp. 295.000,-
(merk abal-abal Rp. 200.000 kebawah)
31340-BZ020 CABLE ASSY, CLUTCH RELEASE Rp. 180.000,-

semoga menjadi panduan saja ............
Logged
X-VOC 077-XeLijaduL 1 9 7 7 L D
"DIY" thing pleasing and easy to if we will
wira
X-VOC Junior
*


Reputasi: +0/-0
Offline Offline

Last Login:December 17, 2011, 05:55:38
Posts: 7
« Reply #7 on: November 24, 2011, 10:25:56 »
terimakasih infonya,
sangat bermanfaat......mas docars....
Logged
Deny Swadiantara
Komandan Kompi
****


X-VOC 015

Reputasi: +66/-0
Offline Offline

Last Login:May 18, 2012, 13:28:23
Posts: 3427
« Reply #8 on: November 25, 2011, 15:55:30 »
emang bawaan AX om klo turun dari gigi 2 ke 1 susah masuk. apalagi speednya tinggi. terkadang klo pas speed tinggi, dari gigi 3 ke 2 juga susah masuknya. salah satu sisi positifnya ya safety juga ya.. pas high speed klo turun gigi kan jadi engine brake yg dalam kondisi ekstrim dapat menyebabkan selip Wink
Logged
Pages: [1]   Go Up
Print
« previous next »
Jump to: